劉智筠代表:
你提出的關(guān)于增加我市公交發(fā)展專項資金的建議收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:
2018年,經(jīng)市政府同意,從2019年起我市公交發(fā)展專項資金在2018年580萬元的基礎(chǔ)上,每年遞增5%(即2019年609萬元、2020年640萬元、2021年672萬元),主要用于“五邑通”IC卡工本費補貼,清潔能源公交車氣價補貼,對公交企業(yè)執(zhí)行低票價、冷僻線路給予補貼,對老年人、殘疾人、退伍軍人優(yōu)惠乘車造成的政策性虧損補貼,以及公交行業(yè)安全服務(wù)質(zhì)量考核補貼。此外,市財政還以“以獎代補”形式對新能源公交購置進行補助,2016年補助400萬元,2017年補助300萬元,2018年補助400萬元。2019年起,根據(jù)市政府第十五屆(40)常務(wù)會議對《關(guān)于落實2019年購置純電動新能源公交車補助資金的請示》的批示要求,同意補助資金合計1,790萬元,分三年劃撥補助資金(2019年716萬元、2020年537萬元、2021年537萬元),以及每年安排公交行業(yè)安全服務(wù)質(zhì)量考核補貼20萬元。綜上所述,我市財政不僅從公交發(fā)展專項資金這一方面對公交企業(yè)進行補助,并且通過多方面給予適當(dāng)補助,在近年我市財政收支矛盾十分突出、相當(dāng)困難的情況下,仍然足額保障公交發(fā)展專項資金補貼每年遞增5%。
城市公交作為公益性事業(yè),市財政將不斷加強與市交通部門和公交企業(yè)的溝通,切實了解公交企業(yè)運營虧損情況,同時,建議公交企業(yè)加大技術(shù)改造和節(jié)能環(huán)保力度,著手改革傳統(tǒng)公交運營方式,充分應(yīng)用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),精準(zhǔn)掌握乘客流向、流量,精準(zhǔn)配置車輛數(shù)量,精準(zhǔn)安排班次密度,精準(zhǔn)部署線路規(guī)劃布局,通過不斷優(yōu)化要素配置,在確保公眾公交出行保障的前提下,盡量減少無效和低效運營活動,實現(xiàn)公交企業(yè)降本增效和可持續(xù)發(fā)展協(xié)調(diào)發(fā)展目標(biāo)。
鶴山市財政局
2022年6月27日